| Taille | Grand, nous vous conseillons de choisir plus petit que votre pointure habituelle |
|---|---|
| Dessus | Cuir |
| Intérieur | Cuir |
| Semelle | Gomme Paraboot (Autres matériaux) |
| Construction | Cousu norvégien |
| Fabrication | Saint-Jean-de-Moirans, en Isère (38), au cœur des Alpes françaises |
BEAUBOURG LISSE FAUVE
Derbies Paraboot marron en cuir
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La Botte Chantilly Lille (59000)
4 (37)4,5 (37,5)5 (38)5,5 (38,5)6 (39)6,5 (39,5)7 (40)La Botte Chantilly Le Touquet (62520)
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Description
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À propos de la marque
Tout le monde connaît la marque Paraboot, ambassadrice du savoir-faire Made in France avec ses modèles iconiques Michael, Chambord ou Avignon et ses créations qui font la part belle aux matières nobles. L’histoire commence aux pieds des Alpes, à Izeaux, petit village isérois. Rémy-Alexis Richard, qui y est ouvrier-coupeur dans un atelier de chaussures, se lance en 1908 dans la commercialisation de chaussures, à l’époque en semelles de cuir ou de bois. En 1927, de retour des États-Unis où il a découvert les « boots » équipés de semelles en caoutchouc, il dépose le nom Paraboot, qui vient de « Para » (un port d’Amazonie d’où est exporté le latex) et de « Boot ». Un nom, une technique, un style de chaussures sont nés. Robustes, confortables, de haute qualité, adoptées par de nombreux professionnels dans leurs activités, les chaussures Paraboot font le tour du monde… au sens propre comme au figuré. Dans les années 1960, l’usine historique produit aussi des chaussures techniques et de haute performance, qui équiperont entre autres des légendes du monde de l’aventure et de l’extrême, tels le grand explorateur Paul-Émile Victor ou le volcanologue Haroun Tazieff… Spécialiste du cousu Norvégien, Paraboot propose également des modèles en cousu Goodyear et Blake et développe à la fois des modèles fashion, urbains et techniques. L’aventure continue : Paraboot, restée entreprise familiale, inaugure en 2017 une nouvelle usine de 10 000 m², moderne et respectueuse de l’environnement, à quelques minutes des ateliers historiques.













